电动车和小车发生车祸，即使电动车闯红灯，也可能存在一些法律风险点：1.责任认定风险：如果事故现场没有监控录像、目击证人等关键证据，仅靠双方当事人的陈述，可能会导致交警对事故责任的认定出现困难或偏差。例如，电动车驾驶员声称自己没有闯红灯，而小车驾驶员坚持对方闯红灯，由于缺乏直接证据，责任认定可能会变得复杂。2.经济损失风险：无论责任如何划分，事故都可能给双方造成经济损失，如车辆维修费用、医疗费用等。如果电动车驾驶员经济能力有限，可能无法足额赔偿小车的损失；反之，如果小车驾驶员负有一定责任，也需要承担相应的赔偿费用。
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电动车和小车发生车祸，电动车闯红灯时，以下特殊情况或例外情形可能会影响事故的处理：1.电动车被认定为机动车：如果电动车经鉴定属于机动车范畴（如最高时速、整车质量等超过相关标准），而驾驶员又没有相应的驾驶证和行驶证，那么电动车驾驶员除了闯红灯的违法行为外，还存在无证驾驶机动车的违法行为，这会加重其在事故中的责任，对责任认定结果产生重大影响。2.小车驾驶员存在酒驾、毒驾等严重违法行为：如果小车驾驶员在事故发生时存在酒驾、毒驾等严重违法行为，即使电动车闯红灯，小车驾驶员的严重违法行为可能会成为事故发生的主要原因或重要原因，此时责任认定可能会发生逆转，小车驾驶员可能承担主要责任甚至全部责任。3.道路设施存在缺陷：如果事故发生路段的交通信号灯、标志标线等道路设施存在缺陷，影响了双方驾驶员的判断，那么相关部门可能需要承担一定的责任，同时也会对事故责任的划分产生影响。
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电动车和小车发生车祸，电动车闯红灯的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定进行分析。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。”虽然此条主要规范机动车，但结合事故责任认定的一般原则，即根据双方当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。电动车闯红灯是严重违反交通信号的行为，对事故发生起主要作用。若小车驾驶员无违反该法及相关法规的行为，电动车应负主要责任。若小车存在超速等违法行为，其行为也对事故发生有作用，会影响责任比例，但电动车闯红灯的过错通常更为严重，仍可能负主要责任。
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电动车和小车发生车祸，电动车闯红灯是否负主要责任，需要结合具体情况判断。一般情况下，电动车闯红灯发生车祸，电动车要负主要责任。1.若小车驾驶员无任何违法行为（如正常行驶、未超速、未酒驾等），则电动车因闯红灯这一严重过错，通常会被认定为负主要责任甚至全部责任。2.若小车驾驶员同时存在超速行驶、酒驾、无证驾驶、未注意观察等违法行为，则需要根据双方违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来综合判定责任，电动车可能负主要责任，小车也可能承担相应次要责任。

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